Selline uhke kaevuri latern, töökorras. Huvitav lahendus tahi liigutamiseks ja leegi reguleerimiseks. Selleks laterna all hoob, mis läbib õlimahutit ja kui keerata vastu tahti, siis saab ka seda üles-alla liigutada. Jutt segane aga piltide järgi saab vast aru.

 

 

Jällegi üks saksa päritou raudteelane. Ühelt poolt punane klaas, teiselt läbipaistev. Selle aasta detsembris tähistab oma 35 juubelit...  VEB (B) Schifflaternenwerk Ueckermünde

Laternaklaas Made in Thuringia
 "PAN"
D.R.PATENT
Originaallaternat kahjuks pole aga klaas juba olemas :)
 

ja laternaklaas, millel kotka kujutis ning tähed    V ja C
 Mõlemad sattusid mu teele Tagadi laadal

Täiskomplektne saksa päritolu raudteelatern. Valmistatud Osnabrücker Metallwerke J. Kampschulte & co. metallitehases aastatel 1890 - 1920.

 Eestvaates klaasist peegelpinnaga reflektor, tagantvaates piimjas klaas.

Alumise pildi tegemine läks mulle rumalusest maksma põleti klaasi... Laternat kallutades hakkas leek kuumutama klaasi ühest servast ja see purunes. 

Õnneks oli originaal puhastamiseks jäänud töönurka ja panin pildistamiseks esimese ettejuhtuva klaasi...

Huvitav disainiapsakas on see et kui avada küljele laterna esiklaasiga luuk ning siis reflektor (mõlemad on eraldi hingedega, siis latern vajub küllili, kui seda ei toeta. Info valmistamisaastate kohta:

 http://www.digitaltmuseum.no/things/parafinlampe/NJB/JM005487?name=Semaforsignaler&search_context=1&count=71&pos=2

Kuna laternaid kohe kuskilt ei paista juurde tulevat, siis vahelduseks üks nõukaaegne ennetusalane loosung laternate tuleohutusest.  Pärineb aastast 1959. Trükikoda "Kommunist". Trükiarv 5000 tk.

BAT 158 laternate reklaamiplaat. 

"Saadval kõigis  peamistes kauplustes üle kogu Ghana ja Nigeeria"

Tõenäolisel see sildike pole Eestis seinal rippunud aga eeskujulikus seisukorras ja sobib kenasti taustapildiks laternatele.

100% komplektne latern  Kvele koos paberitega ja puha. Värv ja kõik detailid originaal. Tegemist siis ca 50 aastase Lätlasega.

 Ja veel üks huvitav hõimlane rattalampide seltskonnas. Täiesti toimiv ja töökorras. pärast lagunenud tahi vahetust ja petroolipaagi täitmist.
Toodetud saksamaal HERM. RIEMANN tehases.
Mitmetel detailidel tammelehe kujutis.
Valmistatud ajavahemikus 1900 - 1910

                                       Huvitavat ajaloo ja rattalampide kohta samalt tootjalt:
 http://www.karbidlampen-sammler.de/lampen_03_-_riemann_ollaternen_und_kerzenlampen.html

 Selline väike veidrik liitus rattalaternate kogukonnaga. Tegemist jalgrattale mõeldud õlilambiga. Tootja kohta kirjas H.MILLER HAZEBROUCH LIMITED. Laterna esiküljel kiri MOONSHINE. Kahjuks on puudu õlipõleti. Vasakul küljel punane klaas ja paremal roheline, millest peaks kumama valgus külgsuunas.

Seltskond raudteelasi...

Parempoolsed on jällegi 50-ndatest. Küünlaga laternal valmistamise aasta 1951. 

Vasakpoolse laterna kohta info puudub. Natuke putitamist ja ehk saab ka eluvaimu sisse. Esmapilgul tundub et sakslane.

 Jällegi üks omanäoline friik. Pöörates käepidet, saab valida kolme erinevat värvi valgusvoo vahel. Punane, sinine ja leegi valgus. Kahjuks punane klaas on katki :(  . Eeldatav kasutusvaldkond seotud raudteega 50 ndatel

Puhastverd Eesti toode

Tehtud küll nõukaajal aga ikkagi. 

Põletil kirjad " KTM  NORMA. E.N.S.V."

Ja veel teine sama perioodi toode.

Põletil kiri "ENSV. KIRK  I PLEKITÖÖSTUS"

Klaasil kirjad

ENSV KTM 

K/V "TARBEKLAAS"

N5 II SORT

Õlimahuti on tehtud Lorupi klaasitehases.

Seega on kaks ajastut kokku miksitud

Ja lambiõli läks vanasti kõvasti. Igas kodus pidi ikka mitu pudelit varuks olema. Suuremad mahutid kirjadega "Eesti - Petrool". Väiksemal lisaks "Eesti Petrool omandus" ja "MITTE MÜÜDAV" 

Vot selline uhke rattalatern. Õlipaagil on kork puudu, lambikinnitus rattale on puudu, klaas on vale aga ikkagi toimib! Nüüd pean hakkama mõnda vana ja väärikat ratast otsima. Vana kokukas ei sobi ju kohe kuidagi.

   

































 Ja siin üks raudteelatern, mis oma robustse välimusega näeb päris huvitav välja. Lisaks saab lihtsa liigutusega muuta valgusvoo värvi. Täpset aastat ei tea aga eeldatavalt 50-ndad. Eks peab uurima...tagakaanel slaavi tähtedega Sergijevski.Kõik 100% komplektne ja toimib!

Hilissügisene liblikas, mis kunagi lätlasi rõõmustas/valgustas...
Laternal uhke kiri "Made in Latvia"
Laterna mütsil märge 1939
Põleti väändenupul kiri "METALSTAMP RIGA" Õlipaagi korgil tähed "MS"

Latern saadud Lätist, klaasi aga sain Kurtna laadalt.
Väidetavalt lätlased on mõlemad