Seltskond raudteelasi...

Parempoolsed on jällegi 50-ndatest. Küünlaga laternal valmistamise aasta 1951. 

Vasakpoolse laterna kohta info puudub. Natuke putitamist ja ehk saab ka eluvaimu sisse. Esmapilgul tundub et sakslane.

 Jällegi üks omanäoline friik. Pöörates käepidet, saab valida kolme erinevat värvi valgusvoo vahel. Punane, sinine ja leegi valgus. Kahjuks punane klaas on katki :(  . Eeldatav kasutusvaldkond seotud raudteega 50 ndatel

Puhastverd Eesti toode

Tehtud küll nõukaajal aga ikkagi. 

Põletil kirjad " KTM  NORMA. E.N.S.V."

Ja veel teine sama perioodi toode.

Põletil kiri "ENSV. KIRK  I PLEKITÖÖSTUS"

Klaasil kirjad

ENSV KTM 

K/V "TARBEKLAAS"

N5 II SORT

Õlimahuti on tehtud Lorupi klaasitehases.

Seega on kaks ajastut kokku miksitud

Ja lambiõli läks vanasti kõvasti. Igas kodus pidi ikka mitu pudelit varuks olema. Suuremad mahutid kirjadega "Eesti - Petrool". Väiksemal lisaks "Eesti Petrool omandus" ja "MITTE MÜÜDAV" 

Vot selline uhke rattalatern. Õlipaagil on kork puudu, lambikinnitus rattale on puudu, klaas on vale aga ikkagi toimib! Nüüd pean hakkama mõnda vana ja väärikat ratast otsima. Vana kokukas ei sobi ju kohe kuidagi.

   

































 Ja siin üks raudteelatern, mis oma robustse välimusega näeb päris huvitav välja. Lisaks saab lihtsa liigutusega muuta valgusvoo värvi. Täpset aastat ei tea aga eeldatavalt 50-ndad. Eks peab uurima...tagakaanel slaavi tähtedega Sergijevski.Kõik 100% komplektne ja toimib!

Hilissügisene liblikas, mis kunagi lätlasi rõõmustas/valgustas...
Laternal uhke kiri "Made in Latvia"
Laterna mütsil märge 1939
Põleti väändenupul kiri "METALSTAMP RIGA" Õlipaagi korgil tähed "MS"

Latern saadud Lätist, klaasi aga sain Kurtna laadalt.
Väidetavalt lätlased on mõlemad